밸브 커버 개스킷은 언제 교체해야 좋을까.
엔진에는 엔진 상단의 밸브 트레인 구성요소를 덮는 밸브 덮개가 있습니다(이 사진 참조). 밸브 커버 개스킷은 밸브 커버와 실린더 헤드 사이의 틈을 밀봉합니다. 대부분의 현대 자동차에서 밸브 커버 개스킷은 고무로 만들어집니다. 시간이 지남에 따라 더 높은 온도에서 개스킷이 수축되고 부서지기 쉬워 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 밸브 커버 개스킷 밸브 커버 개스킷. 얼마나 자주 교체해야 합니까? 밸브 커버 개스킷에 대한 유지보수 요구사항은 없습니다. 새는 경우에만 교체해야 합니다. 밸브 커버 개스킷이 낡았다면 주요 엔진 수리를 할 때 교체하는 경우가 많습니다. 밸브 커버 개스킷 불량의 증상은 무엇입니까? 밸브 커버 개스킷 누출의 증상으로는 엔진 아래의 오일 방울, 후드 아래의 탄 오일 냄새, 엔진으로 흘러내리는 눈에 보이는 오일 흔적 등이 있습니다. 아래 사진을 참조하십시오. 물론 밸브 커버 개스킷이 오일 누출의 유일한 원인은 아닙니다. 캠 및 크랭크 씰, 전면 엔진 커버 씰, PCV 시스템, 오일 압력 스위치 및 기타 부품을 포함하여 오일이 누출될 수 있는 다른 많은 엔진 구성 요소가 있습니다. 엔진 오일 누출을 수리하려면 먼저 누출 원인을 식별해야 합니다. 역학은 누출 밸브 커버 개스킷을 어떻게 진단합니까? 엔진에 오일 누출이 표시되지만 누출 원인이 명확하지 않은 경우 정비사는 영향을 받은 부위를 청소하고 며칠 후에 다시 점검하여 새로운 누출이 발생한 위치를 확인하도록 권장할 수 있습니다. 때때로 밸브 커버 개스킷에서 오일 누출이 명확하게 보입니다. 예를 들어 이 사진을 보십시오. 밸브 커버 아래에서 오일이 새어 나오는 것을 볼 수 있습니다. 어떤 경우에는 밸브 커버 개스킷 또는 O-링이 누출되어 오일이 점화 플러그 웰에 들어갈 수 있습니다 . 이 문제는 종종 점화 플러그 교체 중에 발견됩니다. 밸브 커버 개스킷 누출밸브 커버 개스킷 누출 점화 플러그 웰을 밀봉하는 O-링은 일반적으로 밸브 커버 개스킷 키트에 포함됩니다. 밸브 커버 개스킷 키트(부품) 비용은 $20-$65입니다. 밸브 커버 가스켓 교체 비용은 얼마입니까? 간단한 인라인 4기 통 엔진에서 밸브 커버 개스킷 교체에는 부품 및 인건비가 $90-$175가 들 수 있습니다. 두 개의 개별 밸브 덮개가 있는 Subaru "박서" 엔진의 경우 딜러나 수리점은 부품 및 인건비에 대해 $145-$360를 청구할 수 있습니다. V6 또는 V8 엔진에서 두 밸브 커버 개스킷을 모두 교체하려면 종종 추가 작업이 필요합니다. 예를 들어, 2011 V6 Ford Escape에서 후면 밸브 덮개에 접근하려면 흡기 매니폴드를 제거해야 합니다. 이것은 노동 비용을 추가합니다. 언급된 V6 Ford Escape의 경우 밸브 커버 개스킷 교체에 $250-$330의 인건비와 $25-$85의 부품이 필요할 수 있습니다. 튠업의 일부로 밸브 커버 개스킷을 교체해야 합니까? 누출이 없으면 밸브 커버 개스킷을 교체할 필요가 없습니다. 누출이 있고 점화 플러그를 곧 교체해야 하는 경우 작업의 상당 부분이 중복되므로 두 서비스를 결합하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 위에서 언급한 2011 V6 Ford Escape의 경우 6개의 모든 점화 플러그를 두 밸브 커버 개스킷과 함께 교체하면 점화 플러그 비용과 추가 노동력이 거의 추가되지 않습니다. 밸브 커버 가스켓 DIY 교체는 얼마나 쉽나요? 적절한 도구와 필요한 기술을 갖춘 단순한 4기 통 엔진이라면 1(쉬움)에서 10(프로에게 맡기기)까지의 난이도 척도에서 "3" 작업입니다. 밸브 커버 개스킷은 키트로 판매되며 딜러나 온라인으로 주문하거나 지역 부품점에서 구입할 수 있습니다. 특별한 실란트가 필요할 수도 있습니다. 기계공은 종종 밸브 커버 개스킷의 좁은 부분과 모서리를 밀봉하기 위해 실란트를 사용합니다. 밸브 커버 가스켓이 새는 상태로 계속 주행하면 어떻게 됩니까? 그것은 모두 누출이 얼마나 나쁜지에 달려 있습니다. 주행거리가 많은 많은 자동차는 밸브 덮개 주변에 약간의 "땀"이 있습니다. 엔진에서 기름이 빠지지 않고 주차 자리에 기름 방울이 떨어지고 기름 탄 냄새가 나지 않으면 큰 문제가 되지 않습니다. 눈에 띄는 누출이 있는 경우 엔진에서 오일이 손실되어 진입로의 아스팔트도 손상될 수 있습니다. 운전 중 후드 아래에서 탄 기름 냄새가 난다면 숨을 들이쉬는 공기에 기름 증기가 있다는 뜻이며 이는 건강에 좋지 않습니다. 밸브 커버 개스킷에서 오일이 누출되어 구동 벨트가 손상되는 경우도 보았습니다.
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