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thumbnail5 자동차의 연간 주행 거리의 기준은 @자동차의 연간 주행 거리의 기준은? 미터의 견해 측정 방법 중고차 선택의 포인트 자동차를 교체하는 타이밍과 기준은 각 사람입니다. 또, 좋아하는 차라면, 조금이라도 오랫동안 타고 싶은 것이 아닐까요. 그렇다고 해도, 오랫동안 타면 탈수록 고장 나는 부분도 늘어나고, 수리비가 고액이 되어 버리는 경우는 자주 있습니다. 그러한 차를 교체하는 지표 중 하나가 주행 거리입니다. 게다가 「10만 km」를 넘으면 사정액이 내려간다고 하는 이야기를 들은 적이 있을지도 모릅니다. 그래서 본 기사에서는 주행 거리와 교체 시기의 포인트에 대해 자세히 소개합니다. 정기적인 메인터넌스와 부품의 교환으로, 20만 킬로 이상의 주행도 가능! 주행 거리는 매입 가격뿐만이 아니라, 구입 금액에도 영향을 주는 것이 대부분! 유익하게.. 2021. 11. 26.
thumbnail5 차량 검사할때 부품 교환은 어떻게 자동차 부품의 대부분은 소모품이므로 어쨌든 교체해야 합니다. 그러나 차검의 타이밍에 교환해도 좋을까요. 이번은 차검시의 파트 교환에 대해 소개합니다. 차검으로 부품 교환은 필요? 차 검시에 제안되는 각 파트의 교환. 필요한 것도 포함되지만 반대로 교환하지 않아도 좋은 것들이 들어있는 것도. 차량 검사 시 부품 교체가 필요한가요? 반드시 부품 교체는 필요하지 않습니다. 자동차에 사용되는 많은 부품은 소모품이며 오랫동안 자동차를 타고 있는 동안 교체해야 할 타이밍이 있습니다. 차검은 차를 공도로 달리기 위한 보안 기준에 적합하고 있는지를 확인하는 수속입니다만, 이 타이밍에 업자로부터는 많은 파트 교환이 제안됩니다. 그러나 부품을 교환하는 타이밍은 반드시 2년에 1번의 차검 타이밍과 맞는 것은 아닙니다. 그중.. 2021. 11. 26.
thumbnail5 차량 소모품 교환 기준 차량 소모품 교환 기준 차량 검사 시 소모품 교환 기준「차검 비용은 싸게 끝나면 끝나는 정도 좋다」라고 생각하는 것이 극히 일반적인 이야기입니다만, 그렇게 단순히 가지 않는 것이 자동차라고 하는 존재, 차검이라고 하는 시스템입니다. 확실히 비용은 싸면 싸을수록 기쁩니다만, 거기서 정비를 없애 버리면, 나중에 트러블의 바탕이 되어 버려, 오히려 높게 붙는 경우가 있습니다. 그중에서도 소모품에 대해서는, 빨리빨리의 교환・정비가 기본입니다. 다음 차검(혹은 6개월 12개월 점검) 시까지 유지할 수 없는 것은, 빨리 교환해 두는지, 이상적인 교환 시기를 체크해 두어, 후일 확실히 정비를 실시합시다. 교환 시기를 기억하고 현명하게 차검을 극복하자! 차 검시에 소모품을 한번 교환해 버리는 것이 「보다 안심」에 자동.. 2021. 11. 26.
thumbnail5 고속에서 제동할 때 핸들이 흔들리는 이유 고속에서 제동 할 때 핸들이 흔들리는 이유는 무엇입니까? 많은 운전자들이 이 문제를 경험했습니다. 고속으로 브레이크를 밟으면 핸들이 떨리기 시작합니다. 종종 60-70 mph로 고속도로에서 제동 할 때 더 두드러집니다. 제동 시 핸들이 떨림 고르지 않게 마모되거나 휘어진 브레이크 디스크(로터)는 브레이크를 밟았을 때 핸들이 흔들리는 원인이 될 수 있습니다. 대부분의 경우 이 문제는 휘거나 고르지 않게 마모된 앞 브레이크 로터(디스크)로 인해 발생하지만 다른 이유도 있을 수 있습니다. 브레이크 로터 또는 디스크는 제동 시 브레이크 패드에 의해 압착되는 부품입니다. 새 브레이크 로터의 작업면은 전체적으로 균일하며 이동 중 브레이크를 걸면 제동력이 동일하게 유지됩니다. 새 브레이크 로터의 사진을 참조하십시오... 2021. 11. 26.
thumbnail5 볼 조인트 교체 시기 볼 조인트는 언제 교체해야 할까요. 오늘은 자동차의 볼 조인트는 언제 교체해야 하는지에 대하여 알아봅니다. 자동차에는 안전 운전에 필수적인 많은 구성 요소가 있으며 볼 조인트도 그중 하나입니다. 볼 조인트는 프런트 서스펜션의 일부입니다. 컨트롤 암을 스티어링 너클이라고 하는 앞바퀴를 고정하는 부분에 연결합니다. 볼 조인트 불량 일반적인 전륜구동 자동차의 볼 조인트 연결이 유연하므로 앞바퀴를 조종하고 위아래로 움직일 수 있습니다. 현대 자동차에는 프런트 엔드에 최소한 두 개의 볼 조인트가 있습니다. 많은 트럭에는 4개가 있습니다. 많은 자동차에서 볼 조인트는 컨트롤 암에 내장되어 하나의 장치로 교체됩니다. 컨트롤 암은 언제 교체해야 합니까? 여기에서는 이 사진과 같이 별도의 부품으로 제공되는 볼 조인트 유.. 2021. 11. 26.
thumbnail5 자동차 유지 보수 부품 교환 시기 기준 자동차 유지 보수 부품 교환 시기 기준 자동차 유지 보수는 스스로 어디까지 할 수 있습니까? 부품 교환 시기의 기준에 대하여 알아봅니다. 조금이라도 길게 사용하고 싶다고 해도, 어떻게 메인터넌스를 하면 좋을지 모르고, 곤란하고 있는 분도 많은 것이 아닐까요. 그래서 이 기사에서는 애차를 오랫동안 쾌적하게 타기 위해서 구체적으로 어떤 일을 해야 하는지, 또 메인터넌스를 하지 않으면 차는 어떻게 되는지 등, 메인터넌스의 필요성에 대해 설명합니다. 원래 자동차의 유지 보수는 무엇입니까? 자동차 유지 보수는 자동차를 조금이라도 양호한 상태 (최고 조건)를 유지하기 위해 부품을 교체하거나 정비하는 것입니다. 유지 보수와 차량 검사는 비슷한 의미를 갖지만 명확한 차이가 있습니다. 차검이란, 일정 기간마다 국토교통성.. 2021. 11. 25.